Profex Expert Race 5W-40 4 л, моторное масло

Емкость: 4 л
Тип: синтетическое
Вязкость по SAE: 5W-40
Тип двигателя: Бензин, Дизель
Классификация API: SN, CF
Допуск OEM General Motors: GM Dexos 2
Классификация ACEA: C3
Допуск OEM VAG (VW, Audi, Seat, Skoda): VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
Допуск OEM Mercedes Benz: MB 229.51, MB 229.31
Нет в наличии
Нет в наличии
  • Моторное масло Profex Expert Race 5W-40 синтетическое разработано для применения в бензиновых и дизельных силовых агрегатах легкового автотранспорта. В том числе применимо в двигателях с турбонаддувом или с системой прямого впрыска топлива.

    Продукт имеет классификацию по API SN/CF и может быть использован, как в двигателях нового поколения, оборудованных современными системами доочистки выхлопных газов, так и в агрегатах, выпущенных раньше. SN — новый допуск (2010 года), указывает на энергосберегающие свойства продукта, низкое содержание серы, его совместимость с сажевыми фильтрами и трехступенчатыми каталитическими нейтрализаторами, а также с двигателями, работающими на биотопливе.

    Допуск CF актуален в тех случаях, когда масло применяется в дизельных двигателях. Маркировка означает, что продукт можно использовать в моторах, работающих на топливе с высоким содержанием серы.

    Спецификация ACEA C3 означает высокую стабильность вязкостных характеристик масла даже при кратковременных экстремальных нагрузках. Такой продукт прекрасно подходит для транспорта, работающего в режиме частых остановок и резких маневров. Кроме того, спецификация С3 указывает на соответствие продукта новейшим требованиям экологической безопасности.

    Помимо этого продукт имеет допуски OEM Mercedes Benz, VAG и General Motors Dexos 2.

    Характеристики и эффективность

    Моторное масло Профекс Эксперт Рейс 5W-40 синтетическое обладает следующими характеристиками и свойствами:

    • повышенная устойчивость на сдвиг;
    • стабильность показателей вязкости и текучести;
    • химическая стабильность;
    • инертность при контакте с цветными металлами и полимерами;
    • устойчивость к вспениванию;
    • возможность быстрой прокачки и равномерного распределения по внутренним поверхностям системы;
    • стабильный холодный пуск;
    • выраженные антифрикционные свойства;
    • снижение износа сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов за счет низкого содержания серы и золы;
    •  моющие свойства, исключающие отложения нагаров и шлама внутри двигателя.
  • frontend.information_is_not_filled