Elf Evolution 900 FT 0W-30 208 л, (195415) моторное масло

Моторное масло Elf Evolution 900 FT 0W-30 синтетическое используется в автомобилях с дизельными и бензиновыми двигателями, которые работают при большой нагрузке в городском режиме "старт-стоп", а также в скоростном магистральном режиме.

Классификация масла

По АСЕА (A3/B4) такой синтетический продукт можно использовать для дизельных автомобилей, оснащенных прямым впрыском горючего и с двигателями на бензине, которые имеют большую мощность.

По API (SL/CF) масло подходит дизельным моторам 1990 года выпуска и позже, которые работают на горючем с содержанием серы более 0,5 % от массы. Также продукт хорошо себя показывает с бензиновыми многоклапанными турбированными моторами с каталитическим дожигателем отработанных газов. Показывает износостойкость, защищает от отложений, появляющихся под воздействием высоких температур. Может использоваться в двигателях с увеличенными интервалами до замены.

Масло имеет множество допусков от мировых брендов автопроизводства:

• VOLKSWAGEN (VW 502.00 / 505.00) - рекомендуется для бензиновых моторов, работающих при высоких нагрузках, однако необходимо строго соблюдать регламент замены масла для предупреждения серьезных проблем с двигателем. Также применяется с дизельными силовыми агрегатами с турбиной и без нее.
• RENAULT (RN0700) - советует использовать данный товар в бензиновых моторах без наддува, но с каталитическим дожигателем выхлопных газов, и на дизельных двигателях с объемом 1,5 литра, меньше 100 л.с., без сажевого фильтра. Менять масло необходимо в соответствии с предписанием изготовителя двигателя.
• BMW (BMW-LL01) - масло подходит для машин, выпущенных после 2002 года;
• MERCEDES (МВ-Approval 229.5) - автомасло эксплуатируется в дизельных машинах с DPF, а также на всех новых бензиновых двигателях.

Моторному маслу Элф Эволюшен 900 ФТ 0В-30 синтетическому характерна высокая стабильность свойств, что подразумевает качественную защиту механизмов двигателя в течение всего срока использования масла, уменьшение расхода горючего (за счет снижения трения элементов мотора) и облегчение запуска мотора при серьезных морозах.