Kroon Oil Meganza MSP 5W-30 (1 л, 5 л) моторна олива

Власникам сучасних автомобілів, яким близькі сучасні тренди екологічності та економії ресурсів, підійде моторна олива Kroon Oil Meganza MSP 5W-30 синтетичне. Вона має ОЕМ-допуск Renault RN17, але також підходить для бензинових та дизельних двигунів інших виробників, в технічній документації яких вказана специфікація ACEA C3. що дає мастильній рідині кілька важливих переваг: По-перше, це ширший діапазон робочих температур моторна олива Крун Ойл Меганза МСП 5В-30 забезпечує "холодний пуск" автомобіля аж до -24 ° С, а температура кристалізації складу відсунута до позначки -42 По-друге, це відмінна плинність, яка допомагає маслу отримати доступ до всіх поверхонь деталей усередині двигуна, по-третє, синтетична олива практично не має сторонніх домішок, що дозволяє отримати більш стабілізацію. ний хімічний склад і уповільнити "старіння" мастильної рідини. Завдяки цьому вона підходить для автомобілів, де в специфікаціях зазначено можливість подовженого інтервалу заміни Оливи. 

Взаємодія синтетичної масляної бази та спеціалізованого пакету присадок забезпечують:

• зниження витрати палива до 1,8%
• безперебійну роботу двигуна у будь-який сезон
• суттєве зниження зносу в системах очищення вихлопних газів (каталітичний нейтралізатор, фільтр сажі)
• знижене піноутворення при серйозних навантаженнях
• збереження захисної масляної плівки в вузлах, що рухаються
• уповільнення окислення самої Оливи завдяки високій хімічній стабільності
• стійкість до механічних навантажень
• зменшення кількості сажевих відкладень на поверхні деталей
• повна сумісність з будь-якими сучасними матеріалами автомобільних прокладок

Запобіжні заходи

Доля мінеральної Оливи в продукті становить не більше 10%, а на присадки припадає всього 0,69%. Це забезпечує знижене виділення шкідливих речовин у процесі роботи двигуна. Кількість нейтралізуючих кислот речовин становить 9,3 мг KOH/г. Незважаючи на якісний хімічний склад і низький вміст SAPS (зокрема сірки та фосфору), мастильна рідина вимагає наявності захисного спорядження при роботі. Заливати олива в мотор і зливати його із системи слід у спеціальних рукавичках та захисних окулярах. Крім того, утилізувати відпрацьовану оливу необхідно у спеціалізованих пунктах.