Чому спінюється моторна олива: основні причини та що робити
Піна на моторній оливі — це не завжди ознака серйозної несправності, але ігнорувати її не можна. Якщо під час перевірки щупа або під кришкою маслозаливної горловини ви помітили бульбашки чи емульсію, варто з'ясувати причину. У цій статті розглянемо, чому спінюється моторна олива, чим це небезпечно та що робити водієві.
Чому моторна олива спінюється?
Основних причин декілька.
1. Надлишковий рівень оливи
Якщо рівень перевищує позначку MAX, колінчастий вал починає збивати оливу, насичуючи її повітрям.
2. Потрапляння антифризу
При пошкодженні прокладки головки блока циліндрів або інших несправностях охолоджувальна рідина може потрапляти до системи змащення. У такому випадку часто з'являється світла емульсія.
3. Потрапляння пального
Бензин або дизельне пальне розріджують моторну оливу, через що вона втрачає свої властивості та може спінюватися.
4. Неякісна або невідповідна олива
Олива без необхідних допусків або низької якості швидше втрачає антипінні властивості.
5. Потрапляння повітря до системи
Несправність масляного насоса або негерметичність системи також можуть викликати появу піни.
Чим небезпечна піна?
Піна містить велику кількість повітря, тому масляний насос починає подавати не суцільну оливу, а суміш оливи та бульбашок.
- погіршується змащення деталей;
- знижується тиск моторної оливи;
- зростає зношування двигуна;
- можливий перегрів силового агрегату.
Що робити?
- Перевірте рівень моторної оливи.
- Огляньте її колір і запах.
- Переконайтеся, що рівень антифризу не зменшується.
- Якщо проблема повторюється — зверніться на діагностику.
Як уникнути спінювання моторної оливи?
Використовуйте лише моторну оливу з рекомендованими виробником допусками, регулярно контролюйте її рівень та дотримуйтеся інтервалів заміни. Також не допускайте перегріву двигуна та своєчасно усувайте несправності системи охолодження.
Висновок
Невелика кількість бульбашок одразу після зупинки двигуна може бути нормальною. Але якщо піна не зникає або супроводжується емульсією, запахом пального чи зниженням рівня антифризу — необхідно провести діагностику якомога швидше.