Valvoline SynPower 10W-40 1 л, (872271) моторна олива

Сучасне моторна олива Valvoline SynPower 10W-40 відноситься до класу напівсинтетичних і призначене для використання в двигунах внутрішнього згоряння легкових машин, пікапів, фургонів та невеликих вантажних автомобілів. Завдяки інноваційним присадкам воно підходить для більшості ДВЗ, незалежно від типу палива та нейтралізаторів вихлопної системи. Головна перевага оливи полягає в універсальності, а також унікальних властивостях додаткових компонентів, завдяки яким досягнуто оптимальної стабільності роботи двигуна та ефективного захисту всіх деталей агрегату від зносу.

Особливості оливи

У складі напівсинтетичної моторної оливи Валволайн СінПавер 10В-40 є спеціальні присадки, які:

• забезпечують збільшення робочого ресурсу каталізаторів та нейтралізаторів;покривають внутрішні деталі ДВС щільною плівкою, що захищає елементи від тертя;

   /li>

• розщеплюють та сприяють вимиванню нагару на клапанах, а також масляних та паливних відкладень, що утворюються внаслідок роботи двигуна;
• захищають двигун під час перевантажень та роботи в екстремальних умовах, включаючи підвищені оберти та перепади температур ;
• зберігають плинність оливи в низькотемпературних умовах, забезпечуючи безпроблемний запуск двигуна в холодну пору року.

олива відповідає міжнародним станам дартам екологічності завдяки зниженню викидів СО2, що виділяється при згорянні палива. Крім того, знижується витрата палива.

Сумісність з моторами

олива класифікується за API індексами SN, SM і CF, що дозволяє застосовувати його в двигунах з непрямим упорскуванням:

• бензинових, у тому числі з трьохкомпонентними каталізаторами;
• дизельних чотиритактних двигунах, обладнаних сажевими фільтрами та каталізаторами;
• газових, причому включаючи і працюючі тільки на газу, і з видом палива, що перемикається, і пропорційні.

При цьому є допуски для моторів Volkswagen, Fiat і Renault, а тестування проводилося на ДВС американського і японського виробництва, а також зібраних в Європі. Допускається використання для двигунів поколінь Euro 4 та 5.